UJI KINERJA KONSUMSI BATERAI PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK HYBRID OFF GRID

Sepeda motor konvensional berbahan bakar fosil di Indonesia menyumbang lebih dari 50% konsumsi energi nasional dan emisi CO₂ sebesar 300 juta ton per tahun. Sebagai bagian dari upaya transisi energi bersih, konversi sepeda motor
konvensional menjadi sepeda motor listrik berbasis sistem hybrid off-grid menawarkan solusi yang relevan, terutama di wilayah yang belum terjangkau jaringan listrik konvensional (PLN). Penelitian ini bertujuan untuk menguji kinerja
konsumsi baterai pada sepeda motor listrik hasil konversi yang dilengkapi dengan panel surya 240 Wp dan sistem regenerative braking. Pengujian dilakukan pada jalan datar dengan kondisi normal dan kecepatan stabil 30 km/jam, 60 km/jam, dan 80 km/jam serta menggunakan variasi beban 68 kg dan 128 kg untuk melihat pengaruh beban terhadap konsumsi daya dan daya tahan baterai. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pada beban 68 kg, konsumsi daya rata-rata adalah 44,06
Wh/km, sedangkan pada beban 128 kg, konsumsi daya meningkat menjadi 62,50 Wh/km. Selain itu, pengisian daya dengan panel surya menunjukkan pengurangan ketergantungan pada sumber energi eksternal meskipun pengisian memakan waktu lebih lama. Kesimpulannya, sistem hybrid off-grid tidak hanya meningkatkan efisiensi energi sepeda motor listrik, tetapi juga mendukung transisi kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan, dengan potensi besar di daerah-daerah yang tidak terjangkau jaringan listrik. Kata Kunci: Sepeda motor listrik, konversi kendaraan, sistem hybrid off-grid, panel surya, efisiensi energi.